为什么飞机机翼的末端是弯的
在坐飞机时,你有没有注意到,飞机机翼的末端是向上弯的,为什么呢?向上弯曲的部分叫“翼梢小翼”,一个小小的向上弯曲,在理论上可以节省6-7%的燃油。
飞机之所以可以飞起来,是因为在飞行过程中,机翼上方的空气速度快,压强小,下方空气速度慢,压强大。机翼下方的压力大于上方的压力,产生了向上的升力。但是,在机翼的末端,会产生翼尖涡流,这会降低飞机的升力。将机翼的末端掰弯后,下方的空气上不去了,提升了机翼的升力,达到了省油的目的。
在坐飞机时,你有没有注意到,飞机机翼的末端是向上弯的,为什么呢?向上弯曲的部分叫“翼梢小翼”,一个小小的向上弯曲,在理论上可以节省6-7%的燃油。
飞机之所以可以飞起来,是因为在飞行过程中,机翼上方的空气速度快,压强小,下方空气速度慢,压强大。机翼下方的压力大于上方的压力,产生了向上的升力。但是,在机翼的末端,会产生翼尖涡流,这会降低飞机的升力。将机翼的末端掰弯后,下方的空气上不去了,提升了机翼的升力,达到了省油的目的。